Après la sortie de la semaine dernière, passé à faire des bosses sur St Nazaire en single, c'est cette fois ci sur Porcé et c'est environs que nous avons pu tester deux 29" de chez Niner, l'emd9 et le fleuron de la gamme, le AIR 9.

La boucle prise pour ce test est une boucle de 11kms (280m de D+) avec de nombreuses montées, descentes, passages délicats, petits sauts et une partie roulante.

Dés le début ont se sent à l'aise coté hauteur de cintre, par contre le top tube est assez 603mm (M) ce qui ne met pas à l'aise sur les passages de fossé et les petits saut mais qui procure une grande stabilité également dût aux grande roues.

Dans les ascensions, le vélo est stable et ne cabre pas, le bilan est le même pour les descente, la stabilité est toujours présente et l'ont ne plante pas facilement l'avant.

Le plus du 29" ,c'est le franchissement qui soit négatif ou positif, et là ça passe partout, un passages rapide et répété mettra aussi un point en évidence, c'est la tenue dans les grandes courbes qui se passent sereinnement à vive allure.

Le AIR 9 nous a cependant paru plus raide que son cadet, et la différence de relance entre les deux ne nous à quand à elle pas sauté au yeux et ce même avec un peu plus d'un kilo en plus pour la version alu.

La sensation d'inertie du 29" que j'avais ressenti aux saisies lors du test du Scale 949 n'est, sur ce type de terrain, pas flagrante et je pense qu'elle s'exprimera par une fatigue un peu plus importante mais sur de longue distances ou de longue ascensions.

Au final 22kms de test physique et technique qui auront permis de mettre en valeur ces deux vélos peut répandu sur nos singles habituels et qui proposent une vision différente et intéressante du VTT conventionnel.

Lasemaine prochaine je serais toujours sur St Nazaire (je suis assigné à domicile le temps qu'une deuxième petite rideuse pointe le bout de son nez)

@+sur les singles ou sur le bitume.....

Dimitri