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Dimanche 11 décembre 2011 7 11 /12 /Déc /2011 23:38

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Après la sortie de la semaine dernière, passé à faire des bosses sur St Nazaire en single, c'est cette fois ci sur Porcé et c'est environs que nous avons pu tester deux 29" de chez Niner, l'emd9 et le fleuron de la gamme, le AIR 9.

La boucle prise pour ce test est une boucle de 11kms (280m de D+) avec de nombreuses montées, descentes, passages délicats, petits sauts et une partie roulante.

Dés le début ont se sent à l'aise coté hauteur de cintre, par contre le top tube est assez 603mm (M) ce qui ne met pas à l'aise sur les passages de fossé et les petits saut mais qui procure une grande stabilité également dût aux grande roues.

Dans les ascensions, le vélo est stable et ne cabre pas, le bilan est le même pour les descente, la stabilité est toujours présente et l'ont ne plante pas facilement l'avant.

Le plus du 29" ,c'est le franchissement qui soit négatif ou positif, et là ça passe partout, un passages rapide et répété mettra aussi un point en évidence, c'est la tenue dans les grandes courbes qui se passent sereinnement à vive allure.

Le AIR 9 nous a cependant paru plus raide que son cadet, et la différence de relance entre les deux ne nous à quand à elle pas sauté au yeux et ce même avec un peu plus d'un kilo en plus pour la version alu.

La sensation d'inertie du 29" que j'avais ressenti aux saisies lors du test du Scale 949 n'est, sur ce type de terrain, pas flagrante et je pense qu'elle s'exprimera par une fatigue un peu plus importante mais sur de longue distances ou de longue ascensions.

Au final 22kms de test physique et technique qui auront permis de mettre en valeur ces deux vélos peut répandu sur nos singles habituels et qui proposent une vision différente et intéressante du VTT conventionnel.

Lasemaine prochaine je serais toujours sur St Nazaire (je suis assigné à domicile le temps qu'une deuxième petite rideuse pointe le bout de son nez)

 

@+sur les singles ou sur le bitume.....

Dimitri

 

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Dimanche 11 décembre 2011 7 11 /12 /Déc /2011 23:17

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Lundi 21 novembre 2011 1 21 /11 /Nov /2011 15:48

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Après une expo à la rando de Crossac, qui a rassemblé plus de 1300 participants, c'est à La chapelle Launay que je me suis rendu en ce dimanche matin.

Le soleil est au rendez vous tout comme plus de 1500 inscrits et ça se voit, dès le début il faut se frayer un chemin pour allez s'inscrire, 2.5€ pour les licenciés et 4.5€ pour les autres.

Un petit coup d'oeil sur le tracé, il est à l'inverse de ma dernière participation qui remontait à environ trois ans. Le début est assez roulant et nous emmène sur le sillon de Savenay, avec une bonne exploitation du secteur, des singles sympa, de belles descentes connues mais toujours aussi sympa (merci au photographe pour le cliché ci dessus).

Le premier ravitaillement est bondé de monde, mais tous le monde a le sourire.

La seconde partie est plus roulante et monotone mais certains y prennent du plaisir à s'arsouiller. Un petit bois ludique viens quand même ce glisser entre les chemins roulant du marais nous ramenant de l'autre coté de la 4 voies.

Après un bref arrêt au second ravito, toujours aussi fréquenté, c'est la dernière portion des trois vallées qu'il nous reste à parcourir. Là, le trafic est plus dur à gérer mais au final, avec un peu de patience, tout le monde arrivera à ce faire plaisir dans les nombreux sous bois et vallons retravaillés.

Pour finir 2kms de chemins et de goudron au menu, idéal pour ce tirer la bourre ou déroulé tranquille, un point de lavage performent, un casse croute mais de pas de bière, dommage pour la récupe. Le bilan reste quand même plus que positif en raison du travail sur la dernière partie.

Pas de rando pour ce week end, donc chacun à son tracé préféré, pour moi ce sera sortie club avec l'AVS.

 

@+ dans les singles ou sur le bitume...

Dimitri 

 

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Mardi 25 octobre 2011 2 25 /10 /Oct /2011 19:54

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Le magasin sera fermé

le 1er et le 11 Novembre,

en raison des jours fériés.

 

 

merci de vôtre compréhension

L'équipe BIKE EARTH     

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Lundi 24 octobre 2011 1 24 /10 /Oct /2011 22:03

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